一个比皇岗口岸、福田口岸、深圳湾口岸都要“年长”的口岸，已经开始拆除并准备重建了，这就是连接深圳和香港新界的沙头角口岸。

“美好盐田”视频截图

沙头角口岸1985年3月1日建成投用，历经过几次硬件升级。2019年，沙头角口岸的重建计划出炉，根据计划，这座老口岸重建后面积将扩大十几倍，而且将采用全新的通关方式。

刘国勋facebook图片

香港特区立法会议员刘国勋最近在社交平台透露，沙头角口岸于8月1日开始拆除，预计3至4个月内完成拆卸，明年上半年开挖基坑，届时沙头角口岸将以“跨河建”的安排重建，其中约3万平方米用作口岸设施，另外约1.4万平方米用作商业设施。

“美好盐田”视频截图

重建后的沙头角口岸将成为纯旅检口岸，以配合落实跨境货运“东进东出、西进西出”的布局，并计划实施“合作查验、一次放行”的通关模式。

资料显示，在“合作查验、一次放行”通关模式之下，已登记的旅客只需要排一次队、检查一次证件、核实一次身份，便可完成两地的出入境手续，大幅缩短通关时间。

消息出来后，活石君产生一个新的疑问：

如果重建后的沙头角口岸实行“一地一检”，那么同时持有香港身份和内地户口是不是会成为过去时？

原本，“一地两检”的情况下：进出内地关口，香港永居可以出示港澳通行证，不出示回乡证；进出香港关口，可用香港永居身份证。

变成“一地一检”后：香港永居往返内地香港，只过一个关口只检查一次，是不是必须要出示回乡证？

如果是，那么就必须要注销内地户口，也就是内地户口和香港身份不能同时持有。

以后除了沙头角口岸，其他口岸是否也会逐渐改成“一地一检”的模式？从降低人力成本简化过关流程的角度考虑，“一地一检”是趋势。

但具体过关方式是怎样，还要看官方的公告。

当下通过读1年制中文授课硕士拿香港身份，门槛蕞低，获批率蕞高，如有需要，请尽快联系我们！

微信扫码，咨询老师